ESITTELYSSÄ

Chrysler Windsor ’59
Riihimäkeläinen Tommi Lyytikäinen, joka rakensi aikoinaan viime numerossa esitellyn BAD-58 Chrysler-farmarin, jatkaa perinnettä viime keväänä valmistuneella BAD-59-kilpisellä ’59-avolla.

Plymouth GTX ’68
Jarno Siitari on yhdistänyt kahden maailman parhaat puolet yhteen ja samaan autoon. Sen seurauksena B-body on saanut ahdetun LStekniikan ja Corvetten eturungon.

Ford Crestline Victoria ’54
Klaukkalalainen Marco Väätäinen etsi itselleen harrasteautoa, jota ei heti tarvitsisi olla korjailemassa. Oulusta löytyikin Crestline, jota oli rakenneltu siellä 20 vuoden ajan.

Chevrolet Monte Carlo ’85
Savonlinnalaisen Timo Vähäkuopuksen Monte on varustettu ilmajousilla, mutta kiikkuu ripeästi kuin hydraulipelit ikään.

Ford Club Cabriolet ’37
Juha Saukkosen klassisen näköisen klubiavon tekniikka on adoptoitu voimalinjoineen kaikkineen 80-lukuisesta Thunderbirdistä.

Chevrolet Bel Air Sport Coupe ’56
Kari Pyykön Sport Coupe on niin uuden oloinen, että sitä katsellessa voi luulla joutuneensa aikakoneella takaisin 50-luvulle.

Dodge Coronet 2d HT ’66
Loviisassa on paikkakunnan kokoon nähden huomattavan hieno määrä Mopar-kalustoa. Yksi noista Loviisan voimaloista on Esa Piipon ripeä isolohko-Coronet.

Buick LeSabre Custom Convertible ’75
Kai ja Rolf Rehtosen ilmajousiavossa on roima annos modernia henkeä, vaikkei pellin alta löydykään hi-tech-monipisteruiskumoottoria.

Dodge D200 Crew Cab ’68
Jatkohytillinen ja pitkälavainen pick-up on vaikuttava ja harvinainen näky. Lahtelainen Toni Rikström löysi omansa Kaliforniasta, Pomonan Swapista.

Harley-Davidson Panhead ’48
Lappeenrantalaisen Sami Stridin pitkäkeulainen Pannu päätyi elämänmakuiseen nykyasuunsa vietettyään vuosia heitteillä lihalaatikkoihin pakattuna.


TAPAHTUMAT

Grand National Roadster Show
”The Grand Daddy of them All” -sloganilla mainostettu jenkkitapahtuma näytti kustom- ja hot rod -maailmalle mallia jo 70. kerran.

Petrol Circus Custom Bike Custom Show
Raportti Helsingin Messukeskuksen MP19-tapahtuman rakenneltuja pyöriä esitelleestä Petrol Circuksesta.


ARTIKKELIT

Tarinan takana: Chrysler Windsor ’59
Muutamaa vuotta aiemmin Amerikasta tuodusta aihiosta tuli vuoden työllä yksi Suomen härskeimmistä siipiautoista.

Tarinan takana: Chevrolet Bel Air Sport Coupe ’56
Kiiltäviä pintoja ihaillessa jää helposti huomiotta se, kuinka paljon työtä hyvänkin aihion kunnostaminen uudenveroiseksi vaatii.

Puuhanurkka
Maalipintojen ehostusta parilta eri kantilta. Tomin ’68 Firebird sai peltitöiden päätteeksi uuden kiiltävän maalipinnan. Kimmon ’59 Apachen pinnat puolestaan patinoitiin peltikorjausten päätteeksi takaisin vanhannäköisiksi.


VAKIOT

Rauta-annos
Ihmeteltävänä Suomeen saatu uusi Dodge Challenger SRT Demon. Ja vähän muutakin.

Pelit ja vehkeet
Uusimmat tuotevinkit sekä opas Elviksen jäljille.

Muumio muistelee
Jussi Löppönen muistelee saamaansa sähköpostia, joka sai hieromaan silmiä ja epäilemään tilanteen todellisuutta.

Kutjan kuva
Janne otti käsittelyynsä vuoden 1954 Hardtop-korisen Fordin, jolle tehtiin perinteiset ja mittavat kustomoinnit.